El pasado 21 de marzo se celebró, en el auditorio del Despacho Pérez-Llorca, INMOLOGÍSTICA 20243, el XV Encuentro del Sector Inmobiliario en el Mercado Logístico e Industrial, organizado por CESINE Formación y la revista Metros2. El encuentro contó con dos mesas de análisis y un coloquio en los que participaron expertos del sector, en una cita de referencia del sector inmologístico español.
La primera de estas mesas, moderada por Alejandro Rumayor, miembro de la junta directiva de la Asociación de Promotores, Propietarios y Usuarios de Naves Logísticas de España (Appunle), se centró en las previsiones y tendencias de este mercado en 2024.
El primer ponente de esta primera mesa fue Alberto Larrazábal, director de Industria y Logística de CBRE, quien afirmó que, en la actualidad, el inmologístico es el sector preferido por los inversores internacionales y mantiene altos niveles de inversión que en este primer semestre de 2024 pueden llegar a los 700 millones de euros.
Marco Galbusera, managing director de ELCP, la ‘joint venture’ formada por Eurofund y Logistic Capital Partners, protagonizó la segunda ponencia, dedicada a la evolución prevista de las rentas en este mercado. Galbusera aseguró que las rentas del inmologístico crecieron en Barcelona el 8% en 2023, de manera que la capital catalana se ha convertido en la tercera ciudad más rentable de Europa. En este sentido, Galbusera señaló que en las principales plazas españolas (Madrid, Valencia, Zaragoza, Málaga, además de Barcelona) las rentas crecerán con productos muy especiales y concretos.
La tercera ponencia corrió a cargo de Óscar Heras, director en España de GLP, quien dedicó su intervención a la importancia de los criterios ESG en este sector. Aseguró Heras que estos criterios vienen exigidos cada vez más por las nuevas generaciones, que serán los prescriptores en los próximos años. Es algo que tienen asumido tanto las grandes corporaciones como las administraciones públicas.
Por último, Oriol Ferrer, country manager Spain & Portugal de Top Management, dedicó la última intervención de esta mesa al impacto de los costes de construcción al mercado inmologístico. Ferrer aportó datos que indican que las principales materias primas (acero, hormigón o asfalto) han duplicado su precio desde 2020, aunque confía en que estos incrementos se vayan estabilizando este año.