Un consorcio formado por FCC y la portuguesa Alberto Couto Alves se ha adjudicado un contrato para construir una nueva línea de Metro en Oporto por 379,5 millones de euros. La línea incluirá un nuevo puente sobre el río Duero que será el séptimo que enlaza Oporto con la ciudad de Vila Nova de Gaia, al otro lado del río. Tendrá una longitud de 835 metros, una altura de 70 metros y estará reservado exclusivamente para ciclistas y peatones, además del tren.
De hecho, será una de las pocas vías de comunicación de este tipo en Portugal que no está destinada a un propósito vial. El puente se llamará ‘Ponte D. Antónia Ferreira, a Ferreirinha’, en referencia a una empresa del siglo XIX que se dedicó al negocio del vino de Oporto, denominación elegida en votación abierta al público.
La nueva línea se llamará Ruby, en alusión a uno de los estilos del famoso vino de Oporto que se produce en las bodegas de Vila Nova de Gaia y en consonancia con los nombres del resto de líneas del metro de la ciudad, que responden a colores (azul, roja, verde, amarilla, violeta, naranja y ahora rubí, además de otra nueva rosa que está construyendo Ferrovial).
La inversión total en la línea será de 435 millones de euros, y es el mayor proyecto en términos de inversión dentro de los fondos europeos Next Generation UE asignados a Portugal.