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CBRE comercializará el mayor nodo logístico del sur

    CBRE comercializará en exclusiva MegaHub Andalucía, el mayor nodo logístico intercontinental y multimodal del sur de España. El proyecto, que en los próximos meses arrancará con las obras de urbanización, es considerado como centro logístico de primer nivel y concentra todas las actividades relativas al transporte, logística, gestión y distribución de mercancías a nivel nacional e internacional tanto por vía terrestre, marítima como aérea, lo que lo ha convertido en uno de los nodos de la Red Básica Transeuropea de Transporte de Mercancías (RTET) más importante.

    MegaHub Andalucía está destinado a cubrir las necesidades de inversores y ocupantes. Este proyecto es una iniciativa público-privada, fruto del convenio suscrito entre la sociedad privada Puerto Seco de Antequera y la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA) a través de su sociedad Red Logística de Andalucía. Además, ha contado con el apoyo unánime del sector privado y la Administración Pública. Concretamente, Megahub ha sido impulsado por la Junta de Andalucía y cofinanciado con fondos europeos. Tanto el Ayuntamiento de Antequera, como el Gobierno de España y la Confederación de Empresarios y organizaciones sindicales han corroborado la contribución decisiva que tiene este proyecto para estructurar y fomentar el desarrollo regional, por su función integradora de los centros de la economía andaluza en las redes logísticas nacionales e internacionales.

    Una de las soluciones innovadoras que aporta el complejo es la creación de un nuevo modelo de transporte multimodal. Este concepto de diseño de logística colaborativa -que supera lo ineficientes modelos de gestión de infraestructuras lineales y nodales- fomentará la generación de tráficos de ferrocarril multiproducto, multicliente, multiorigen y multidestino, todo ello al servicio de la cadena de suministro.

    El espacio se ha estructurado en cuatro sectores designados según los usos específicos de cada zona. Por un lado, se encontrará el área de mayor tamaño de 1,25 millones de metros2 y que corresponde al Parque de Logística y Transformación. Junto al sector dos, donde se ubica el Parque Industrial Multifuncional de 920.000 metros2, se levantará un Centro Integrado de Servicios de 320.000 metros2 que ocupará el tercer sector. Finalmente, el cuarto sector de menor tamaño, alojará la terminal ferroviaria intermodal así como el Puerto Seco de Antequera alcanzando los 200.000 metros2. Además, los principales criterios de diseño del complejo se han adaptado a las distintas tipologías de suelo logístico que estarán disponibles, comprendidas entre las parcelas más grandes de entre 25.000 metros2 y 50.000 metros2, y las más pequeñas de menos de 15.000 metros2.